Trong bối cảnh phát triển mạnh mẽ của ngành xe điện, việc quy định giá điện cho các trạm sạc xe điện trở thành một vấn đề quan trọng. Mới đây, Chính phủ đã ban hành Quyết định 14 vào ngày 29 tháng 5, quy định rõ ràng về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện, trong đó có việc áp dụng giá điện riêng cho các trạm và trụ sạc xe điện.
Biểu giá điện bán lẻ cho trạm sạc xe điện (đơn giá tính theo tỷ lệ so với giá bán lẻ điện bình quân hiện hành là 2.204,0655 đồng/kWh, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng)
Cụ thể, giá điện áp dụng cho nhóm khách hàng này được xác định là thấp hơn so với mức giá dành cho các hoạt động kinh doanh, nhưng lại cao hơn so với giá điện cho sản xuất. Điều này cho thấy sự điều chỉnh hợp lý nhằm khuyến khích phát triển hạ tầng sạc xe điện.
Theo quy định, cơ cấu biểu giá điện sẽ được phân chia theo cấp điện áp, với mức giá thấp nhất là 71% và cao nhất là 195% so với giá bán lẻ điện hiện hành. Điều này có nghĩa là giá điện cho trạm sạc xe điện sẽ được điều chỉnh linh hoạt tùy thuộc vào thời điểm sử dụng.
Giá điện bán lẻ cho trạm sạc xe điện, tính theo tỷ lệ so với giá bán lẻ điện bình quân hiện hành, sẽ có các mức giá khác nhau tùy thuộc vào thời gian trong ngày. Cụ thể, với cấp điện áp từ trung áp trở lên (trên 1 kV), giá giờ thấp điểm sẽ là 71% (khoảng 1.565 đồng/kWh), giờ bình thường là 118% (khoảng 2.601 đồng/kWh) và giờ cao điểm là 174% (khoảng 3.835 đồng/kWh).
Đối với cấp hạ áp (dưới 1 kV), giá điện sẽ có mức giá giờ thấp điểm là 75% (tương đương 1.653 đồng/kWh), giờ bình thường là 125% (tương đương 2.755 đồng/kWh) và giờ cao điểm là 195% (tương đương 4.298 đồng/kWh). Điều này cho thấy sự chênh lệch rõ rệt giữa các mức giá, nhằm khuyến khích người dùng sử dụng điện vào thời điểm thấp điểm.
Trước đó, Bộ Công Thương đã chỉ ra rằng nếu áp dụng giá điện cho trạm sạc theo mức giá điện sản xuất, khách hàng sẽ phải trả ít hơn chi phí thực tế từ 552 – 699 đồng/KWh, tùy thuộc vào cấp điện áp. Ngược lại, nếu áp dụng theo giá điện kinh doanh, số tiền điện mà khách hàng phải trả sẽ cao hơn chi phí thực tế từ 467 – 587 đồng/KWh.
Việc áp dụng một trong hai phương án này có thể dẫn đến tình trạng bù chéo giữa các nhóm khách hàng sử dụng điện, điều này không phù hợp với chủ trương trong Nghị quyết 55 năm 2020 của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, với tầm nhìn đến năm 2045.