Chương trình Trên Ghế số thứ 113 phát sóng ngày 3/5/2025 trên HTV9
Tiêu điểm nóng
Trong số trước, chúng tôi đã giới thiệu một số mẫu xe mới ra mắt trong tháng 4/2025. Hôm nay, chúng ta sẽ tiếp tục khám phá những mẫu xe còn lại trong danh sách này.
Hai mẫu xe đáng chú ý tiếp theo là BYD Sealion 6 và Sealion 8. Mẫu Sealion 6 được trang bị động cơ plug-in hybrid, bao gồm một động cơ xăng 1.5L với công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 122Nm, kết hợp với động cơ điện mạnh 194 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Tổng công suất của xe đạt 214 mã lực, với khả năng di chuyển 100km chỉ bằng điện. Giá bán trong thời gian khuyến mãi dao động từ 799-899 triệu đồng tùy phiên bản.
Trong khi đó, mẫu Sealion 8 là một chiếc xe thuần điện với hai động cơ điện mạnh 509 mã lực và mô-men xoắn 700Nm. Bộ pin dung lượng 108,8 kWh cho phép xe di chuyển lên đến 530km mỗi lần sạc. Giá bán của mẫu xe này là 1,569 tỷ đồng.
Ngày 21/4, Ford Việt Nam đã giới thiệu phiên bản Everest Sport Special Edition với giá 1,199 tỷ đồng. Phiên bản này có nhiều chi tiết ngoại thất được sơn đen, tạo điểm nhấn nổi bật.
Ngày 22/4, Ferrari Việt Nam đã ra mắt phiên bản đặc biệt 296 GTS Rosso F1-75, với màu sơn đỏ nhám đặc biệt và nhiều tùy chọn ốp sợi carbon nội thất.
Mẫu xe cuối cùng trong tháng 4/2025 là MINI Cooper thế hệ mới, với thiết kế hiện đại và trang bị động cơ xăng 2.0L tăng áp, mạnh 200 mã lực.
Trên Ghế Nóng
Trong phần Trên Ghế Nóng, chúng ta sẽ cùng nhà báo Đinh Văn Nam thảo luận về sự ra mắt của Toyota Fortuner vào năm 2022 và những thách thức mà mẫu xe này đang phải đối mặt.
* Vào tháng 5/2022, Toyota Fortuner đã ra mắt phiên bản mới tại Việt Nam. Tuy nhiên, doanh số của mẫu xe này hiện không còn tốt như trước. Có nhiều lý do dẫn đến tình trạng này, có thể do sản phẩm không còn hấp dẫn, hoặc do sự cạnh tranh từ các đối thủ mạnh. Theo anh, tình hình của Toyota Fortuner hiện tại như thế nào?
Theo quan điểm của tôi, Toyota Fortuner đang gặp phải cả hai vấn đề: sự cạnh tranh từ đối thủ và một số vấn đề nội tại của sản phẩm.
Thông thường, các nhà sản xuất luôn mong muốn bán được nhiều xe nhất có thể. Họ đã đầu tư rất nhiều vào sản phẩm, từ truyền thông đến xuất nhập khẩu, vì vậy không có lý do gì để họ không muốn bán tốt.
Quay trở lại với Toyota Fortuner, tôi nhận thấy mẫu xe này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ, đặc biệt là Ford Everest, mẫu SUV khung gầm rời đã thành công vượt bậc trong năm 2024.
Ford Everest đã chiếm lĩnh thị trường với khoảng 46% thị phần trong phân khúc SUV khung gầm rời, cho thấy sức mạnh của mẫu xe này. Mặc dù Ford cũng gặp phải một số vấn đề liên quan đến bảo hành và chất lượng động cơ, nhưng điều đó không ngăn cản được sự thành công của họ.
Về phần Toyota Fortuner, mặc dù đã có những cải tiến và phiên bản Legender với nhiều tùy chọn hấp dẫn, nhưng mức giá cao và chính sách bán hàng chưa thực sự thu hút đã khiến mẫu xe này gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng.
Theo tôi, Toyota Fortuner cần tập trung vào việc cải thiện doanh số trước khi mở rộng sản phẩm. Việc có quá nhiều tùy chọn có thể khiến khách hàng cảm thấy bối rối và không biết lựa chọn sản phẩm nào là phù hợp nhất.
Bên cạnh đó, mẫu xe này cần phải thể hiện sự trẻ trung và hiện đại hơn để thu hút khách hàng. Tuy nhiên, hiện tại, Fortuner dường như đang trở nên mờ nhạt giữa những đối thủ cạnh tranh.
Vậy có phải Toyota Fortuner đang dần bị lãng quên?
Đúng vậy, Toyota Fortuner đang dần bị chìm vào quên lãng.
Có thông tin cho rằng Toyota Việt Nam đang có quá nhiều sản phẩm và không còn tập trung vào Fortuner. Anh có đồng ý với nhận định này không?
Tôi không hoàn toàn đồng ý. Mỗi nhà sản xuất đều dành thời gian và nguồn lực để phát triển sản phẩm của mình. Fortuner từng là một sản phẩm có doanh số tốt, vì vậy hãng cần tìm cách vực dậy doanh số và phát triển sản phẩm hơn nữa.
Công bằng mà nói, cách truyền thông và chính sách cho Fortuner không có gì mới mẻ, dẫn đến cảm giác như mẫu xe này đang bị lãng quên. Tuy nhiên, tôi tin rằng hãng vẫn đang cố gắng, nhưng có thể chưa đủ để tạo ra sự khác biệt.
Vậy theo anh, có điểm gì ở Toyota Fortuner mà thị trường chưa đánh giá đúng mức?
Fortuner từng bị gán mác “thánh lật” do thiếu trang bị an toàn và thiết kế khung gầm cao. Tuy nhiên, hiện tại, mẫu xe này đã cải thiện đáng kể về công nghệ an toàn với hệ thống Toyota Safety Sense. Nhưng tiếng xấu vẫn còn đeo bám, khiến người tiêu dùng không nhìn nhận đúng giá trị của sản phẩm.
Để dập tắt những tin đồn này, hãng cần phải chứng minh chất lượng và an toàn của sản phẩm thông qua các thử nghiệm và truyền thông hiệu quả.
Có nhiều hãng xe cũng từng gặp phải tình trạng tương tự, và họ đã thành công trong việc thay đổi hình ảnh của mình. Điều này cho thấy rằng, việc truyền thông và khẳng định chất lượng sản phẩm là rất quan trọng.
Tôi đã từng tư vấn cho người thân mua Fortuner, nhưng cuối cùng họ lại chọn Ford Everest vì lo ngại về vấn đề an toàn. Điều này cho thấy rằng, người tiêu dùng thường ưu tiên sự an toàn và hình ảnh của sản phẩm trong mắt người khác.
Nếu trên thị trường không còn Ford Everest, liệu Toyota Fortuner có cơ hội phục hồi không?
Câu hỏi này không dễ để trả lời, nhưng nếu không có Everest, Fortuner có thể sẽ thu hút được nhiều sự chú ý hơn từ người tiêu dùng.
Vậy Fortuner cần cải thiện điều gì để tăng doanh số?
Tôi hy vọng Toyota sẽ mang đến những sản phẩm có tính chất toàn cầu hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam. Thị trường hiện nay đang trở nên khó tính hơn, và người tiêu dùng sẵn sàng chấp nhận những sản phẩm mới, nhiều công nghệ và tính năng an toàn hơn.
Cảm ơn anh đã chia sẻ những thông tin quý giá. Hy vọng Toyota sẽ lắng nghe và cải thiện sản phẩm để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người tiêu dùng.
Chương trình Trên Ghế được phối hợp thực hiện bởi Đài Truyền Hình TP Hồ Chí Minh và Công ty Cổ Phần VCCorp; đơn vị hợp tác thực hiện AutoPro; đơn vị khai thác thương mại AdWheel.
Chương trình được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h00 trên đa nền tảng VCCorp.
Thanh Linh